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蓄能器控制閥組
  • 蓄能器 蓄能器NXQ-F1.6/31.5-H 皮囊的*上面的內孔有內螺紋,和充氣單向閥連接,充氣口里面有一個單向閥,閥芯后面有一個彈簧。
  • 蓄能器 蓄能器NXQ-F1/31.5-H 囊式蓄能器主體部分是皮囊與殼體,而重要部分就是皮囊,這也是決定產品質量、壽命的關鍵因素。
  • 蓄能器 蓄能器NXQ-F0.63/31.5-H 而當氣體膨脹時,液壓油不斷被排出,這就是釋放能量的過程。
  • 蓄能器 蓄能器NXQA-F125/20-H 氣體體積遂之縮小,氣壓增大,這就是蓄能過程;
  • 蓄能器 蓄能器NXQA-F100/20-H 而當液壓油不斷增多時,皮囊就受到擠壓而變形
  • 囊式儲能器 囊式儲能器NXQA-F80/20-H 其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍
  • 囊式儲能器 囊式儲能器NXQA-F63/20-H 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的
  • 囊式儲能器 囊式儲能器NXQA-F40/20-H 當系統(tǒng)壓力下降時,壓縮氣體膨脹,油液壓入油路,使系統(tǒng)能量得到補償。
  • 囊式儲能器 囊式儲能器NXQA-F32/20-H 當液壓系統(tǒng)壓力升高時,油液進入蓄能器內腔,由此氣體被壓縮,油液被儲存。
  • 囊式儲能器 囊式儲能器NXQA-F25/20-H 蓄能器利用氣體的可壓縮性來達到儲存液體的目的。
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