主營產(chǎn)品：
主要生產(chǎn)氣源處理體，控制元件、執(zhí)行元件、氣缸、電磁閥、水閥、機控閥、截止閥、換向閥、液壓元件、溢流閥、電液換向閥。自主品牌:changlin、并專業(yè)代理國內(nèi)外有名品牌氣動液壓元件:STNC、UNICO、UNI-D、北部液壓,southman南部氣動、ASHUN臺灣油順、REXROTH力士樂、日本油研YUKEN、美國派克PARKER、VICKERS威格士、聯(lián)合設(shè)計型閥,上海東方液壓件廠、上海新**動、上海煜泰氣動、wxpneum華通氣動、duoke液壓等.氣動液壓元件
產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
疊加式減壓閥 ZDR6DA1-30B/210Y
詳情介紹：
疊加式減壓閥 ZDR6DA1-30B/210Y 產(chǎn)品說明： 通徑(NG)6 壓力至21 Mpa 流量至30L/min ZDR6D型疊加式減壓閥
—疊加板式設(shè)計 —在A通道或P通道減壓 —三種調(diào)壓機構(gòu) 內(nèi)六角螺栓外加保護帽； 轉(zhuǎn)動式手把； 帶鎖手把。 —四種壓力級。 —供選用的單向閥。 |  |
功能說明：剖面圖
ZDR...D型疊加直動式減壓閥為疊加板設(shè)計，具有三通特征，例如，在二次油路路控制壓力，它用在液壓系統(tǒng)的減壓。 減壓閥的組成：包括閥體（1），控制閥芯（2），兩個調(diào)壓彈簧（3），調(diào)壓機構(gòu)（4）和供選用的單向閥。 由調(diào)壓機構(gòu)（4），調(diào)節(jié)二次油路壓力。 在原始位置，滑閥處于開啟狀態(tài)，即是：油可以自由地由P流到P1，（型號“DP”）或者由A流到A1，（型號“DA”）。壓力P1通過控制通道（5）作用于閥芯端面與滑閥上的彈簧力互相平衡，如果P1通道的壓力大于彈簧（3）的調(diào)定值，閥芯（2）就會向右移動，這樣開口減小，P也隨之減小，因而維持了在P1通道的壓力為調(diào)定值。 控制訊號油通過內(nèi)部由P1通道徑（5）通道輸入。 如果負載受外力作用，致使P1通道壓力持續(xù)升高，閥芯（2）被推向彈簧（3）作用的一邊，此時P1通道的油通過滑閥（2）芯部的孔（6）返回油箱，這是壓力過高導(dǎo)致了回油。滲漏油的返回，通常由彈簧腔（7）通過T（Y）腔外泄。 “DA型的閥可以裝入一個單向閥，使A1至A通道的油能夠回流。 在閥的（8）口，可以安裝壓力表讀出二次油路壓力。 |
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